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常德市交通运输局2018年工作总结和2019年工作计划

发布日期:2019/5/7 16:18:39 浏览:1541

来源时间为:2019-03-05

一、2018年工作情况

2018年,在市委市政府的坚强领导下,我们紧紧围绕“开放强市产业立市”战略部署,继续以交通跨越大会战、“最美交通行业”创建、“公交都市”创建“三大行动”为抓手,全面加强交通建设与管理,取得了较好成效。(根据目前掌握的情况,我局已被评为全市综治先进单位、安全生产先进单位、法治政府建设示范单位,继续保持全国文明单位称号;交通运输目标管理省厅考核和全市绩效考核均无扣分点,正式结果暂未公布。)

1.交通项目建设加力推进。正确理解和把握新时代政策机遇,围绕补齐发展短板,勇于担当、善作敢为,确保了交通投资高位运行,为今后一个时期交通项目建设的可持续发展奠定了坚实基础。全年完成交通建设投资85亿元,其中公路水路建设投资63.5亿元,继续领跑全省。一是确保兜底任务。为赢得工作主动,尽早打通服务群众“最后一公里”,去年年初,我们在省厅只下达1445公里建设计划的情况下,自我加压,超计划实施非贫困县的贫困村和部分非贫困村的自然村通水泥路建设,总建设里程达到2831公里,接近翻番,预计到旧历年前可圆满实现既定目标。全年完成农村公路窄路加宽工程748公里、危桥改造135座、安保工程1100公里。二是加强通道建设。为实质推动益常高速扩容工程尽早启动,积极争取部省支持,省市政府分管领导带领省市交通主管部门负责人一个星期内两次赴部专题汇报,部主要领导已同意将该项目纳入“十三五”中期调整规划三年滚动计划统筹考虑,要求部综规司抓紧评估,目前省厅在征得部里同意的情况下已开展招投标等前期工作。安乡至慈利、官庄至新化高速公路开工建设,新改建干线公路138公里,2号大道临澧段、6号大道常德经开区段、澧县宜万至孙家坡、石门太平至柳家垭、临澧雷水村至太浮山森林公园、鼎城刘家桥至镇德桥等公路建成通车,G319G207常德城区改线工程南段完成主体工程。三是提速水运项目。沅澧航道整治加快推进,沅水浦市至常德航道整治已完成主体工程,澧水安乡至茅草街航道提前半年全线贯通。积极争取省厅重视支持,同意启动《常德港总体规划》再次修编。常德沅水四桥、安乡长岭大桥、津市澧水二桥、石门杨岭岗澧水大桥等桥梁完成主体工程,桃源陬市等5个港口码头加速推动。

2.“最美交通行业”创建硕果累累。深入持久开展“最美交通行业”创建,做到创建模式不变,跑道不换,力度不减,创建长效工作机制已然形成。除日常创建外,一年来的工作主要围绕“一报道、一评选、一汇演、一图册”“四个一”展开。“一报道”即创美集中宣传报道。最美交通行业创建工作得到了部省交通主管部门的高度评价,市级以上媒体累计刊发各类宣传报道119篇。中国交通报、湖南日报、常德日报分别以《最美创建出实招、提振行业精气神》《纵横海陆空、交通绘宏图》《绽放“最美”、只为满意》《幸福常德、公交优先》等为题,在各自头版推介我们的经验。通过集中宣传活动,集中展现了创建三年行动以来我市交通建设和管理所取得的成就,树立了交通队伍的良好形象,为“最美交通行业”创建工作持续深入开展营造了良好的舆论氛围。“一评选”即“最美交通、美丽永恒”摄影作品评选。经过历时两年筹备,已收集来自全市交通系统各行各业的摄影作品690幅(组),经过专家评选,共有100幅作品分别获得一、二、三等奖和优胜奖。“一汇演”即创美文艺汇演。岁末年初将召开“最美交通行业”创建三年行动总结表彰大会,表彰创美三年行动综合先进单位、最美基层单位和最美交通人,并在创美总结表彰大会上进行“颂歌献给党、争做最美交通人”创美文艺汇演,目前已收集到各地各单位上报的节目16个,目前正在抓紧排练。“一图册”即创美成果汇编。三年来,全市交通系统各行业涌现出大量的先进典型,各单位累积了不少的工作经验,目前我们已收集了大量的素材和资料,准备出版三年宣传报道册、摄影作品集、先进典型事迹材料汇编等创美成果。

3.综合交通运输协调发展。圆满完成了春运、国庆等重大节假日旅客运输和货物运输,全年完成公路旅客周转量55.5亿人公里、公路货物周转量176.6亿吨公里、水路货物周转量97.9亿吨公里,为全市经济社会发展提供了坚强的运输保障。新增5个建制村通客车,建制村通客车率达到100。推进城乡客运一体化,临澧县获批全省第一批城乡客运一体化示范县。以新一轮出租车经营权配置许可为契机,正式启动市城区巡游出租车行业改革,开全省先河确立了个体经营者自主经营地位,1116台出租车全部更换“新妆”。新增许可曹操专车、斑马快跑、安徽云联3家网约出租汽车平台公司,投入运力303台。联合公安交警、质监部门顺利推进“两检合一”改革政策落地,切实减轻了运输企业及车主营运成本。

4.“公交都市”创建深入实施。持续推进公交优先战略,开工建设5个公交综合站场,其中武陵、柳叶湖公交站完成主体工程;新增港湾式公交站点24个;新购置新能源公交车100台,配套建设充电桩280个。制定出台《常德市城区公共交通财政投入补贴办法》和《常德市城区公交企业成本规制办法》,2018年预算公交营运补贴7250万元。大力实施“互联网 公交”战略,建成公交智能管理调度平台、智能电子站牌37座。开发运行《坐公交·常德》手机APP,实现公交信息实时预报、查询,市民公交出行更加便捷。公交“一卡通”、“腾讯乘车码”已在市城区公交车上全部覆盖,并与全国公交“一卡通”系统连通;新开通了市城区至桃花源景区、灌溪工业园、桃花源机场等10条公交线路,城乡公交取得较大突破。

5.交通行业管理全面到位。强力推进交通安全“隐患清零”、“强执法防事故”、“水上交通非法运输专项整治”等整治行动,全市交通安全形势稳中向好,除“2·26”水上交通事故外,全市未发生一起交通安全生产责任事故。在全省道路运输安全“隐患清零”2018年下半年考评中,我市全省排名第四并获得奖金30万元,有7个区县市进入全省前50名,分别获得奖金5至10万元,其中西洞庭管理区获得全省第一名的好成绩。工程质量监管实现“双百、两无”目标,即工程质量安全监督覆盖率100,工程质量一次验收合格率100,无工程质量事故,无安全生产重大事故。

6.党的建设工作得到加强。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,严格落实《2018年全省县处级以上党委(党组)理论学习中心组专题学习重点内容安排》。先后组织中心组(扩大)学习10次,参加学习人数500余人次,“两同时”谈话实现全覆盖;以“不忘初心、牢记使命”为主题开展专题讲座2次、道德讲堂4次;以支部为单位,先后组织开展主题党日、党员志愿者服务活动60余次。全面从严治党,坚定不移地推进党风廉政建设和反腐败斗争,积极支持纪检监察部门履行监督责任,依纪依规追究因工作失职案件1起4人次。

二、2019年工作计划

2019年,我市交通运输工作的基本工作思路是:全面贯彻落实市委经济工作会议、市人大政协“两会”以及全省交通运输工作会议精神,围绕脱贫攻坚、乡村振兴、交通强国战略部署,强力推进交通路网体系建设,持续加强交通行业管理,推动高质量发展,努力建设人民满意交通,为早日建成“泛湘西北交通枢纽城市”奠定基础,为“开放强市产业立市”当好先行。主要预期目标为:完成交通固定资产投资100亿元左右,新改建干线公路100公里以上,完成自然村通水泥路建设2831公里,提质改造农村公路500公里,实施危桥改造130座,完成安防工程1142公里以上。主要抓好以下几项工作:

1.稳步推进交通基础设施建设。聚焦短板弱项,稳定交通投资,把有限资金精准“滴灌”到重点项目上来,加快构建高质量现代化交通基础设施网络体系。一是打通对外出口。加快重点项目建设,大力拓宽常德“东出、北上、西连”等对外通道。铁路建设投资40亿元,确保黔张常铁路建成通车,全面推进长益常高铁建设,力争启动常德铁路枢纽站建设;高速公路投资15亿元,扎实推进安慈、官新高速公路建设。特别是争取部省支持,加快推进益常高速公路扩容工程、宜张高速公路前期工作,力争尽快启动建设,同时规划研究常德至益阳城际干线等项目;积极推进水运建设,争取省里尽快启动沅澧水航道、澧水松虎航道及松澧连线航道整治工程。加快推进《常德港总体规划》修编,争取将常德港列入全国32个内河主要港口规划;同时,依托常德港务集团整合全市码头资源,加快复兴常德水运优势。二是完善干线骨架。干线公路投资24亿元,完成新改建100公里以上,尽力让干线公路内部成网,有效防止新的“断头路”出现。确保4号大道河洑互通至桃源火车站、5号大道西洞庭段、鼎城双桥坪至蔡家岗、桃源杨家台至火车站和安乡长岭大桥、津市澧水二桥、石门杨岭岗澧水大桥等项目建成通车;加快1号大道临澧太平至澧县张公庙段、8号大道临澧收费站至临澧县城段等项目建设,启动1号大道张公庙澧水特大桥、4号大道西湖至常德段建设;同时,力争启动2至3个省级边界口子镇主干道提质改造项目。三是提质支线网络。农村公路投资19亿元,完成自然村通水泥路建设2831公里,提质改造农村公路500公里,实施危桥改造130座、安防工程1142公里。

2.努力补齐公路养护管理短板。创新实施公路养护管理“路长制”,提请市政府出台《常德市公路养护管理办法》,建立完善公路养护管理长效机制。以1号大道鼎城段路面保洁、4号大道河洑互通至桃源县城段“建管养一体化”等为试点,推进干线管理与养护常态化、长效化。高质量推进“四好农村路”建设,巩固农村公路列养率和县道经常性养护率,推进68处农村交通事故易发多发点改造整治,全面提升农村公路安全通达能力;支持临澧县争创全国“四好农村路”示范县。继续保持公路治超高压态势,强化联合治超、源头治超,确保公路超限超载率控制在1以下。

3.不断提升交通行业管理水平。一是深入推进“公交都市”创建。完成武陵公交站、皂果公交站等5个综合站场建设,启动常德综合客运枢纽中公交对接换乘站建设,布设公交专用道40公里以上,增加港湾式公交停靠站30座以上,新购置100台新能源公交车,新建500个智能公交站牌,进一步优化公交线网,确保“公交都市”创建各项指标平均实现率达到70以上。二是全面加强出租车行业管理。进一步建立健全市城区巡游出租车行业长效管理工作机制,实施出租车综合治理“十项措施”,全面完成出租车行业改革,加强从业人员教育培训,设立社会监督有奖举报电话,依托出租车行业监管平台,强化行业科技执法手段,大力规范出租车文明营运。联合公安交警、城管、人社、残联等部门,积极开展“重典治乱”专项整治行动,重点整治车容车貌、拼客宰客、择客拒载、野蛮行车、态度恶劣等顽疾,全面提高出租车行业服务质量和水平,切实改善广大市民对出租车行业的整体评价。三是积极探索运输结构调整。提请市政府出台《常德市城乡客运一体化改造实施意见》,推进以临澧县为试点的城乡客运一体化改造,逐步实现全市农村客运集约化、规模化经营。积极探索推进城际公交化改造,力争开通常德至长沙城际公交或城际快线以及市城区至桃源县、临澧县、汉寿县等城际公交线路。四是加强交通运输安全监管。进一步完善安全制度体系,全面落实企业安全生产主体责任;加强隐患预防和治理,将“隐患清零”行动扩大到全行业全领域,突出强化“两客一危”车辆联网联控和“四类重点船舶”安全监管,有效遏制一般性事故,确保不发生重大以上责任事故。同时,强化春运、暑运、黄金周等重点时段安全监管和应急保障,做好极端天气预警防范工作,提高事故防范和处置能力。

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